تتمتع القوالب المصنوعة من المغنيسيوم بمقاومة جيدة للخبث ومقاومة للتآكل للفولاذ المنصهر. يتم استخدامه عادةً في الأجزاء الرئيسية مثل خطوط الخبث للمغارف الفولاذية عالية الجودة. ومع ذلك، فإن رمل المغنيسيوم نفسه لديه معامل تمدد حراري يصل إلى، ومقاومة ضعيفة للصدمات الحرارية، وقدرة منخفضة على مقاومة التجريد. عادةً ما تتم إضافة رمل الكروميت AFS40-45 ومسحوق الكروميت 200 # المساحيق الدقيقة كمواد مساعدة في سبائك المغنيسيوم والكروم لتحسين مقاومة الصدمات الحرارية وعمر الخدمة للمواد المقاومة للحرارة القائمة على المغنيسيوم.

يعتبر مسبك رمل خام الكروميت AFS40-45 مناسبًا لإنتاج صب صندوق محور القطار. يعد صب صندوق محور القطار مكونًا مهمًا في محور القطار، مع المجلات المدمجة والمكونات الأخرى. يحتاج صندوق محاور السكك الحديدية أيضًا إلى تحمل الأحمال وله وظيفة تخزين زيت المحور. يجب أن يتم تركيب مبيت محمل صندوق المحور وصندوق المحور بإحكام لمنع تسرب الزيت والغبار ومياه الأمطار من الدخول. عادة ما يكون صندوق المحور مصنوعًا من الحديد الزهر أو مادة الفولاذ المصبوب، مع قوة عالية وهيكل معقد.

يحصل رمل الكروميت AFS25-30 على نطاق جسيمات يتراوح من 0.4 إلى 0.8 ملم. يعمل دائمًا على عملية صب الرغوة المفقودة لصب الفولاذ وحديد الصب مثل الأجزاء الميكانيكية. هناك العديد من المزايا لصب رمل الكروميت AFS25-30:

يتم استخدام صب رمل الكروميت AFS45-50 AFS40-45 في الغالب لصب الفولاذ وصب الحديد. كمية الاستهلاك كبيرة. قمنا مؤخرًا بتسليم 1000 طن للعملاء في شمال آسيا.

رمل الكروميت AFS 40-45 عبارة عن مادة سريعة التبريد ذات درجة حرارة حرارية عالية وموصلية حرارية ممتازة. لذلك، في صب الحديد الزهر، من الضروري منع تجديد الحديد البارد خارج الصب لمنع تمدد وتشوه الحديد الزهر بعد الصب.

رمل الكروميت AFS40-45 (40-70mesh) هو رمل مسبك شائع الاستخدام لعملية الراتنج بدون خبز. يعد الرمل الراتنجي غير المخبوز عمومًا طريقة صب صب للمسبك. في هذه العملية، يتم إضافة راتنج الفوران إلى الرمل الأصلي للخلط. وبعد ذلك يمكن أن يتصلب رمل القالب ذاتيًا دون تسخين أو إضافة هواء. لا تتطلب عملية الصب هذه متطلبات معدات عالية، ولها دقة صب عالية، وتستخدم على نطاق واسع. ومع ذلك، فإن عملية الراتنج بدون خبز لها متطلبات عالية للرمل الأصلي. وخاصة بالنسبة لإعادة التدوير وإعادة استخدام صب الرمل. يتطلب متطلبات عالية للصلابة والقوة وحجم الجسيمات وقيمة استهلاك الحمض وما إلى ذلك للرمل الأصلي.