مسبك خام الكروميت الرمال AFS40-45 لصب محور القطار
يعتبر مسبك رمل خام الكروميت AFS40-45 مناسبًا لإنتاج صب صندوق محور القطار. يعد صب صندوق محور القطار مكونًا مهمًا في محور القطار، مع المجلات المدمجة والمكونات الأخرى. يحتاج صندوق محاور السكك الحديدية أيضًا إلى تحمل الأحمال وله وظيفة تخزين زيت المحور. يجب أن يتم تركيب مبيت محمل صندوق المحور وصندوق المحور بإحكام لمنع تسرب الزيت والغبار ومياه الأمطار من الدخول. عادة ما يكون صندوق المحور مصنوعًا من الحديد الزهر أو مادة الفولاذ المصبوب، مع قوة عالية وهيكل معقد.
إن اختيار الرمل الزجاجي المائي ذاتي التصلب أو عملية رمل راتنجات الفوران مع رمل خام الكروميت AFS40-45 كرمل سطحي يمكن أن يحسن درجة الحرارة المقاومة للحرارة ومقاومة الخبث لرمل الصب. بالنسبة لصناديق المحاور المعقدة، يمكن تقليل التصاق الرمل الميكانيكي والكيميائي. وفي الوقت نفسه، فإن معدل التمدد الحراري المنخفض لرمل خام الكروميت يمكن أن يحسن دقة المسبوكات، وخاصة الأبعاد الدقيقة داخل الصندوق.
كمورد محترف لرمال الكروميت في الصين ، تتمتع Haixu بسنوات عديدة من الخبرة في استيراد ومعالجة رمل خام الكروميت من جنوب أفريقيا. يتميز رمل خام الكروميت المنتج باستهلاك منخفض للأحماض، ومحتوى منخفض من الرواسب، ومحتوى منخفض من السيليكون. وبالتالي فهي مناسبة لإنتاج مختلف سبائك الفولاذ والحديد الزهر.
